儘管北美市场贩售的新世代Nissan Murano，仍维持当地市场偏好，採用可输出260匹最大动力的3.5升V6大排气量引擎设定，不过，此次由美国产线生产的台湾导入版本，则是改採用跟Infiniti QX60相同的油电混和动力系统架构。

就原厂所公布的资料，Nissan Murano Hybrid搭载代号QR25DER的2.5升直列四缸机械增压汽油引擎，最大动力可输出230匹，结合输出功率15kW的电动马达与锂离子电池模组，可达到油电最大综效马力250匹及33.6公斤米峰值扭力，变速系统则採用Xtronic-CVT无段变速箱。简单讲，此次新世代Murano车系最大的改变，正是捨弃北美市场主流的3.5 V6汽油引擎，改切换导入Hybrid油电系统。

由于北美市场对于主动安全系统的高度要求，因此，Nissan Murano Hybrid此次导入版本，拥有相当完整的主被动安全配备，并拥有北美IIHS高速公路保险协会Top Safety Pick+安全首选的评价。

主被动安全配备部分，被动安全拥有全车标配7颗气囊组的水準，主动安全科技部分，裕隆日产透露将配备ICC+FCA+FCW智慧预防碰撞警示系统、IAB智慧辅助煞车系统 (系统作动区间为时速32~144公里) ，该套系统即一般熟知的ACC主动式巡航系统。

可支援智慧定速巡航功能，藉由自动加速减速，主动协助与前车保持安全距离，同时随时监测前方路况，当发现车辆可能发生碰撞时，即时透过智慧行车MID及蜂鸣声预警，必要时更能主动煞车降低车速，减少碰撞伤害。同时，也支援AVM 360度环景显影系统附MOD动态物体侦测功能，以及标配BSW盲点警示系统，整体安全规格较旧款有大幅精进。

全新世代Murano的造型元素，是承袭2013年于北美车展首演的Resonance概念车，运用Nissan新世代家族设计，包括採用V-Motion设计元素，承袭370Z的迴力镖型LED头尾灯，以及更具运动感的悬浮式车顶设计，构成外观设计的特点。

而获得Ward's Auto 2015全球前10大内装设计奖肯定的Murano，台湾导入版本将採用黑色皮质鸥翼造型座舱设计，搭配金属外框镶嵌的中控台，以呼应V-Motion镀铬水箱护罩。至于座舱细部设计，仪表板迎合数位化的趋势，标配7吋立体彩色智慧行车MID，并配合Nissan专属HMI车辆资讯整合系统，提供驾驶更清楚与丰富的行车资讯。

此外，座舱豪华感与舒适度的铺陈，向来是Nissan设计团队的强项，因此，Murano Hybrid将标配全景式电动天窗，Nissan与NASA合作研发的零重力三层减震皮质座椅、智慧双区独立恆温空调、BOSE环舱音效及双后座9吋萤幕独立显示影音系统，更让座舱豪华配备的水準与乘坐体验，都能提升到车系的全新标準。